Ferrari, Porsche e Ford GT foram as três marcas melhor colocadas na 27ª edição da prova 500 km de Interlagos, realizada no último final de semana. O carro vencedor, uma Ferrari F430, foi pilotado por Chico Longo e Daniel Serra, da equipe Via Italia.

A dupla vencedora completou 113 voltas em 3h12m31s930, três a menos que o previsto para cumprir a distância da prova. A corrida foi encerrada na volta 114, depois de um sério acidente quase em frente aos boxes, que envolveu os pilotos Nonô Figueiredo, Claudemir Bairros e Pedro Queirolo, felizmente sem consequências graves para os três.

A prova, uma das mais tradicionais do automobilismo brasileiro e disputada desde a década de 1950, teve a participação de 27 carros. Juntamente com os veículos de marcas famosas, estiveram presentes vários protótipos nacionais. A pole position foi conquistada pelo Moro MRX, pilotado por Juliano Moro e Christian Prado que, por uma infelicidade ímpar, foi alijada da corrida logo na 11ª volta, pela quebra de um filtro de óleo.

O segundo lugar ficou com o trio Marcel Visconde/Max Wilson/Nonô Figueiredo (Porsche 911) seguido por Eduardo de Souza Ramos, Leandro de Almeida e Guilherme Spinelli, no Ford GT da equipe Old Boys. Valter Rossete e Norberto Gresse Filho, com Maserati Light da FG Racing, e os pilotos do Porsche 911 GT3 Cup (Scuderia 111), Guilherme Figueroa e Pedro Gomes completaram o pódio da geral.

O BMW M3 da equipe Eurobike, com Henry Visconde, Fábio Sotto Mayor e Ricardo Landi venceu na categoria 2. Landi foi o único piloto este ano a vencer em duas categorias, pois também conduziu outro carro da equipe, o Volvo C30, ao lado de Geciel de Andrade no grupo IV. Entre os protótipos nacionais da categoria III, Lorenzo e Paulo Varassin, com o Protótipo OCR, lideraram praticamente todas as 98 voltas completadas.